Einreihige Zylinderrollenlager für Lokomotiven

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In den Schienenfahrzeugen werden die KINEX Wälzlager für Radsatzlagerungen, in Bahnmotoren- und Generatoren, in Ventilatorantrieben, in Erregern und Ladedynamos, in Kompressormotoren und Getrieben verwendet. Für die Lagerungen der Radsätze für Schienenfahrzeuge werden Wälzlager mit Massivkäfigen aus Messing oder aus Kunststoff und für höhere Geschwindigkeiten die Wälzlager mit einer angepaßten inneren Konstruktion
verwendet. Für die Lagerungen der Bahnmotoren und Antriebe werden Rollenlager mit Massivkäfigen aus Messing in verschiedenen konstruktiven Ausführungen benützt.

Unter der Bezeichnung „Schienenfahrzeug“ wird folgendes verstanden:

• Diesel- und elektrische Lokomotiven,
• Diesel- und elektrische Triebeinheiten,
• Triebwagen,
• Reisezugwagen,
• Güterwagen,
• spezielle Schienenfahrzeuge.

Die Radsatzlagerproduktion erfolgt in Übereinstimmung mit der europäischen EN 12080 Norm. Die Radsatzlager entsprechen den Anforderungen der europäischen EN 12082, UIC 515-5 Norm. Detailierte Informationen über Wälzlager für Schienenfahrzeuge (Berechnungen, Montage, Demontage, Wartung…) sind in der speziellen
Publikation „Wälzlager für Schienenfahrzeuge“ aufgeführt.

Hauptabmessungen

Produktfilter:

Abmessungen			Lagerbezeichnung	Winkelring	Tragzahl		Grenzdrehzahlen für die Schmierung mit		Gewicht		Abmessungen
					dynamische	statische			Lager	Winkelring
d	D	B		HJ	Cr	Cor	Fett	Öl			rsmin	r1smin	FW	d2	b	b1	s
mm					kN		mim. -1		kg		mm
70	150	51	NU 2314EMAP		273,8	322,9	2730	3250	4,507								4,1
70	150	51	NUP 2314EMAP R110-130NAS0		273,8	322,9	2730	3250	4,68		2,1	2,1	89			8,5
75	160	55	NU 2315EMAP R170-190NAS0		329,4	394,5	2470	2925	5,468		2,1	2,1	95				4,5
75	160	55	NUP 2315EMAP R170-190NAS0		329,4	394,5	2470	2925	6,661		2,1	2,1	95			8,5
85	210	52	NUP417AM P6R155-172NAA260-491		355	381,8	3000	3500	10		4	4	113			10
90	190	43	NU 318EMAP R120-150S0		310,8	346,9	1950	2275	5,955		3	3	113,5				2
100	215	47	NJ320EAM C4 SP1B F1	HJ320EA F1	379,2	424,3	2800	3300	8,7	0,9	4	4	127,5	215	13	20,5	2
100	180	34	NJ220EX6M P64S0		191,3	230,8	3500	4200	3,935		2,1	2,1	119				2
100	180	34	NJP220EX6M P64S0		191,3	230,8	3500	4200	3,931		2,1	2,1	119
110	200	38	NJ222EX6M P64S0		240,1	289,7	3200	3800	5,508		2,1	2,1	132,5				2,5
110	200	38	NJP222EX6M P64S0		240,1	289,7	3200	3800	5,511		2,1	2,1	132,5
120	215	58	NU 2224EMAP R150-180S0		446,4	609,2	1950	2275	9,279		2,1	2,1	143,5				4,6
120	215	58	NUP 2224EMAP R150-180 A180-300S0		446,4	609,2	1950	2275	9,604		2,1	2,1	144,5			9
120	260	55	NU324EX6MP C4S0		516,1	592,7	2200	2700	14,273		3	3	154				2,7
130	280	58	NJ326EMP C4S0	HJ326E S0	603,2	715,6	2000	2400	18,361	1,666	4	4	167	182	14	23	2,9
140	250	68	NU 2228EMAP R170-200S0		615,3	903,6	2000	2500	14,991		3	3	169				6,6
140	250	68	NUP 2228EMAP		615,3	903,6	2000	2500	15,513		3	3	169			12
150	320	65	NU330AH1M P6R185-210NA		663,1	807,4	1900	2200	26,2		4	4	193				2,7
160	340	68	NU332EAM P6R190-215NA		857,8	1053,2	1700	2000	31,7		4	4	204				2,4
180	320	86	NU2236EAM C4 F1		992,4	1483,4	1870	2720	30,9		4	4	215				6,9
190	340	55	NU 238EMAP C4S0		678,3	927	1300	1950	22,228		4	4	230				2,1

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