Nové výrobky v našej ponuke

Na základe požiadaviek zákazníkov a za účelom zvýšenia úžitkových vlastností ložísk bolo na ložiskách KINEX vykonaných niekoľko inovácii, aby spĺňali náročné podmienky na spoľahlivú prevádzku.

Inovované rotorové ložiská „B“

KINEX opätovne potvrdil svoje významné postavenie na ázijskom trhu ponukou inovovaných textilných ložísk.
Sortimentnú štruktúru textilných ložísk dopĺňajú nové rotorové ložiská „B“ , ktoré sú určené pre bezvretenové spriadanie. Ide o rotorové ložiská s označením 73-1-14B, 73-1-22B a 72-6B, ktoré aj napriek tomu, že nevyžadujú domazávanie spoľahlivo plnia svoju prevádzkovú funkciu.
Uvedenou inováciou KINEX tak splnil náročnú požiadavku predovšetkým čínskych zákazníkov na zníženie prevádzkových nákladov pri zachovaní súčasnej ceny. Týmto krokom sa KINEX významnejšie presadzuje na náročnom trhu ďalekého východu.

Rozšírenie sortimentu s mosadznou klietkou

Výhody:
- Zvýšenie ZDU ložísk pri zachovaní vonkajších rozmerov.
- Vedenie klietky na pomocnom priemere

Typorozmer
NU 212 EMA C3
NU 220 EMA C3
NU 2219 EMA C3
NU 224 EN3MA
NJ 2211 EMA P6
NJ 2212 EMA C3

Ložiská pre železničný priemysel

Výhody:
- Zvýšenie ZDU ložísk pri zachovaní vonkajších rozmerov.
- Krytované valčekové ložiska s celoživotnou náplňou maziva
- Nová konštrukcia plastovej klietky

Typorozmer
PLC 410-213/214
PLC 410-213/214-3
PLC 49-202/203
NJ 1944
PLC 410-15-2

Rozmery
215x120x80
215x118x80
200x120x62
300x220x38
240x130x80

Ložiská s monolitnou klietkou

Výhody:
- Odstránenie nitového spoja
- Zníženie hmotnosti klietky
- Zmena spôsobu montáže

Typorozmer
NU1026 MAP
NU1034 MAP
NU1036 MAP
NU234 MAP
NU220E MAP
NU2220E MAP
NU224E MAP
NU232E MAP
NU240E MAP
NU322E MAP

Asymetrické usporiadanie valivých teliesok v obežných dráhach

Výhody:
- Zvýšenie životnosti
- Zníženie hlučnosti
- Nová technológia výroby ložísk

Nová konštrukcia špeciálnych dvojradových ložísk s viacbodovým stykom

Výhody:
- Zvýšenie ZDU ložísk pri zachovaní vonkajších rozmerov.
- Zvýšenie životnosti
- Zníženie hlučnosti
- Nová technológia výroby ložísk

Archív

Nová konštrukcia špeciálnych dvojradových ložísk pre bicyklový priemysel

Bola navrhnutá nová konštrukcia, reagujúca na sprísnené podmienky európskej normy EN 14 766 pre oblasť bezpečnosti bicyklových komponentov. Pozitívne výsledky prinieslo testovanie ložiska bicyklového stredu, čo otvára nové možnosti predaja pre náročných zákazníkov. Podľa vyjadrenia francúzskeho zákazníka je KINEX tretí výrobca na svete, ktorý zvládol náročné požiadavky normy a dokáže garantovať ložisko pre najnáročnejšie aplikácie.

Výhody:
- Zvýšenie ZDU ložísk pri zachovaní vonkajších rozmerov.
- Zvýšenie životnosti
- Použité nové materiály

Plastové klietky PLC 410-33-2/WU 130x240 a PLC 410-13-2/WU 120x240.

S cieľom zvyšovania technickej úrovne ložísk, zlepšenia mechanických (pevnosť, povrch klietky, vnútorné napätie) a prevádzkových parametrov (spoľahlivosť, bezpečnosť, zníženie trenia) KINEX BEARINGS, a.s. vykonal konštrukčné zmeny na klietkach do ložísk pre železničný priemysel. Nové plastové klietky majú označenie PLC 410-33-2/WU 130x240 a PLC 410-13-2/WU 120x240

Hlavné konštrukčné zmeny:

tvar kapsy
symetria klietky
tvar stojinky klietky
šírka klietky

Výhody novej klietky:

zníženie napätia v kritických miestach
zníženie hmotnosti klietky
zväčšenie povrchu klietky
minimalizovanie kontaktu valčeka s klietkou
symetrické rozloženie hmotnosti klietky
zvýšenie pevnosti klietky

Na stiahnutie: A4 KLIETKY (PDF)

Súdkové ložiská

Ložisková skupina KINEX, a.s. rozšírila portfólio svojich výrobkov o súdkové ložiská.
Súdkové ložiská sú uhlovo nastaviteľné, necitlivé na nesúosovosť hriadeľa k telesu, prípadne priehybu hriadeľa. Vyznačujú veľkým počtom dlhých symetrických súdkov veľkého priemeru, a teda s veľmi vysokou únosnosťou. Majú vysokú únosnosť v radiálnom, ako aj v axiálnom smere. Možno ich univerzálne použiť na vysoké zaťaženie. Vnútorná konštrukcia zodpovedá najnovším technickým poznatkom. Jedinečné parametre, akými sú voľnejší vodiaci krúžok, zvláštny tvar obežných valivých dráh a optimalizované vlastnosti povrchových plôch, umožňujú súdkovým ložiskám dosiahnuť
                    • nižšiu prevádzkovú teplotu a vyššie otáčky,
                    • prenášať vyššie axiálne zaťaženie,
                    • dlhšiu trvanlivosť.
Pre svoje špecifické vlastnosti nachádzajú uplatnenie najmä v :
                    • prevodovkách nákladných automobiloch a ťažkých stavebných, banských a cestných strojoch
                    • uloženiach náprav koľajových vozidiel
                    • ťažkom strojárstve - lisy, drviče, žeriavy, ťažké obrábacie stroje
                    • v železiarskom priemysle - valcovacie stolice, uloženie konvertorov
                     • papierenské stroje
                    • turbíny, generátory

Na stiahnutie: SÚDKOVÉ LOŽISKÁ (PDF)

Nové riešenie štandardných ložísk

KINEX PREMIUM
Ložisková skupina KINEX predstavuje nové riešenia pre štandardné ložiská pod názvom KINEX PREMIUM, ktoré smerujú k tomu aby sa stali novým štandardom riešenia v oblasti bezpečnosti a kvality ložísk.

Nové riešenia posúvajú hranice životnosti nad rámec štandardných ložísk a ponúkajú nové riešenia uložení pre OEM zákazníkov pri vytváraní pohybu v rôznych priemyselných použitiach.

vyššie technické parametre nad štandard
nová dimenzia výkonu pri priemyselných aplikáciách
použitie v náročnom prostredí
špeciálne riešenia šité OEM zákazníkom na mieru
nové špecifické balenie ložísk PREMIUM
špecifické označenie ložísk PREMIUM

Železničný priemysel

Izolované ložiská, ktorých vonkajší krúžok je na povrchu a čelách pokrytý izolačnou vrstvou zabraňujúcou prechodu elektrického prúdu

materiál vrstvy - oxid hlinitý Al2O3 je izolátor, t.j. zabraňuje
prechodu elektrického prúdu cez ložisko
ložiská majú štandardné pripojovacie rozmery podľa ISO 15:1998
izolované ložiská predchádzajú vzniku „elektrického pittingu“ spôsobeného prechodom elektrického prúdu
hrúbka izolovanej vrstvy je 0,07 mm pre odolnosť voči el. prierazu do 500 V a 0,15 mm pre odolnosť voči el. prierazu do 1 000 V
izolačná vrstva je nanášaná technológiou plazmového nástreku
izolované ložiská znižujú počet porúch a tým znižujú náklady na údržbu zariadenia

Naša spoločnosť vyvinula novú ložiskovú skriňu pre 25 t zaťaženie nápravy podvozku Y25.

ložisková skriňa je navrhnutá tak aby spĺňala UIC špecifikácie
ložiskové skrine boli skúšané pevnostnými skúškami v súlade s UIC 510-3
pevnosť a životnosť ložiskovej skrine spĺňa normu UIC 515-4 po všetkých stránkach

Bicyklový priemysel

Nový druh bicyklového stredu z produkcie KINEX „ISIS DRIVE“ je určený pre bicykle strednej až vyššej triedy.

Ložisko je zložené z drážkového hriadeľa (tzv. ISIS Drive) z ložiskovej ocele 100Cr6 a valcového puzdra z duralu.
Hriadeľ je uložený v dvoch presných dvojradových guľkových ložiskách, ktoré zaručujú geometrickú stálosť aj po montáži do rámu bicykla a tým hladký chod bicyklového stredu.
Ložiská sú uchytené v dvoch duralových miskách so závitom 1,37“x24tpi.

Automobilový priemysel

Špeciálne tenkostenné guľkové ložisko
s kosouhlým stykom C 71822ATA P5OAS0 (SLB 18-5)

S cieľom zvyšovania imidžu a napredovania v oblasti automobilového priemyslu sa ložisková skupina zapojila do vývoja komponentov pre pretekárske automobily.

Kombináciou skúseností, šikovnosti konštruktérov a výrobných zručností pracovníkov
sa podarilo navrhnúť, vyrobiť a odskúšať ložisko vysokej kvality C 71822ATA P5OAS0 (SLB 18-5).

Ložisko C 71822ATA P5OAS0 ( SLB 18-5):

je špeciálne jednoúčelové jednoradové tenkostenné guľkové ložisko s kosouhlým stykom
je určené pre uloženie kolies závodných automobilov Škoda Fábia triedy WRC
pre zachytávanie klopných síl sú ložiská v uložení združené do dvojice so špeciálne upravenou axiálnou vôľou
krúžky ložísk sú vyrobené z vysoko čistej ložiskovej ocele a sú tepelne spracované pre vyššiu prevádzkovú teplotu
ložiská majú textgumoidovú klietku vedenú vonkajším krúžkom
do ložísk sú montované keramické guľky triedy presnosti G5
ložisko je vyrobené v sprísnenom stupni presnosti P5 podľa ISO 492.

Pre prevodovky terénnych automobilov boli vyvinuté ložiská s vyššou únosnosťou

Konštrukcia ložiska zabezpečuje:

vyššiu únosnosť pri zachovaní pripojovacích rozmerov
vyššiu životnosť – dosahuje sa použitím technológie rozvalcovania za studena a kvalitou použitého materiálu
vyššiu dynamickú únosnosť – skúšané ložiská dosiahli na skúšobných stendoch viac ako 9 násobok vypočítanej základnej trvanlivosti L10, čo predstavuje viac ako 200% vypočítanej základnej dynamickej únosnosti

Pre ložiská do vodných čerpadiel bolo vyvinuté nové 3-jazýčkové tesnenie, ktoré lepšie chráni ložisko proti prenikaniu chladiacej kvapaliny.

spoľahlivosť ložísk bola testovaná v prevádzke pri Fordovej skúške trvanlivosti ložísk. Po ukončení skúšky ložiská dosiahli predpísanú trvanlivosť a tesnenia spoľahlivo plnili svoju funkciu
toto nové navrhnuté riešenie výrazne zvyšuje spoľahlivosť ložisko vodnej pumpy